2月1日，交通运输部科学研究院联合摩拜发布《2017年中国城市共享单车信用体系评价报告》。《报告》分析结果显示，北京、天津、上海是国内平均信用积分最高的前三名城市。国内用户信用加分的首要途径为规范骑行，信用减分的主要因素为没有锁车。

据了解，本期《报告》继续以摩拜单车海量用户信用大数据为基础，对北京、上海、西安等16个国内样本城市跟踪评价。《报告》的分析结果显示，国内城市全年平均信用积分为150分，较上半年增长19分，北京、天津、上海是国内平均信用积分最高的前三名城市。成都平均信用积分较上半年增幅最大，其次是厦门、南宁。

国内用户信用加分的主要途径是规范骑行，而没有锁车是信用减分的主要因素。各类加分要素中，年龄在26岁—35岁用户表现最积极，其中西安、郑州、成都等10个城市，36岁—45岁用户排第二位。国内城市45岁到60岁的用户最守信。《报告》显示，绝大多数用户注重积累信用积分，国内仅1%用户存在失信行为。99%的用户没有失信行为。国内仅3人失信行为达到严重等级（5次以上）。

摩拜相关负责人表示，未来共享单车企业将不断创新技术手段，建设更加科学、合理的用户信用体系，使信用体系约束力不断加强。共享出行企业间将组成信息共享联盟，建立跨品牌的“黑名单”机制，实现“一家失信多家限制”。另外，共享单车企业还将与政府建立联合失信惩戒机制实现“一处失信 处处受限”，为政府信用体系建设提供支持。